कार पार्क करताना ती 'गिअर'मध्ये ठेवावी की 'न्यूट्रल'मध्ये? प्रत्येक चालकाला या गोष्टी माहित असायलाच हव्यात

कार पार्क करताना ती 'गिअर' (Gear) मध्ये ठेवावी की 'न्यूट्रल' (Neutral) मध्ये, हा प्रश्न अनेक चालकांना पडतो. याचे साधे आणि सरळ उत्तर म्हणजे: गाडी नेहमी गिअरमध्ये (किंवा ऑटोमॅटिक असल्यास 'P' म्हणजेच पार्क मोडमध्ये) पार्क करणे अधिक सुरक्षित मानले जाते. केवळ 'न्यूट्रल'वर गाडी सोडणे काही प्रसंगांमध्ये धोकादायक ठरू शकते. चला समजून घेऊया यामागचे नेमके गणित आणि सुरक्षिततेचे नियम:

१. मॅन्युअल कार पार्क करताना:

जर तुमची गाडी मॅन्युअल असेल, तर पार्क करताना खालील गोष्टींचा अवलंब करा:

सपाट रस्त्यावर: गाडी सपाट जागेवर पार्क करत असाल, तर ती १ ला गिअर किंवा रिव्हर्स गिअर मध्ये टाकावी आणि सोबत हँडब्रेक ओढावा. यामुळे हँडब्रेक निकामी झाला, तरी इंजिनचे मेकॅनिकल प्रेशर गाडीला जागचे हलून देत नाही.

चढणावर पार्क करताना: जर गाडी चढणावर पार्क करावी लागली, तर गाडी १ ल्या गिअरमध्ये ठेवावी आणि हँडब्रेक पूर्ण ओढावा. तसेच गाडीचे पुढचे टायर रस्त्याच्या कडेला घासतील अशा कोनात (उजवीकडे किंवा डावीकडे परिस्थितीनुसार) फिरवून ठेवावेत.

उतारावर पार्क करताना : जर गाडी तीव्र उतारावर पार्क करायची असेल, तर गाडी रिव्हर्स गिअरमध्ये टाकावी. यामुळे गाडी पुढे घसरण्याचा धोका टळतो.

महत्त्वाची टीप: केवळ 'न्यूट्रल'मध्ये गाडी ठेवून फक्त हँडब्रेकवर विसंबून राहू नका. काही वेळा हँडब्रेकची वायर सैल झाल्यास किंवा ब्रेक निकामी झाल्यास गाडी आपोआप घसरून मोठा अपघात होऊ शकतो. गिअर हा अतिरिक्त सुरक्षेचा थर म्हणून काम करतो.

२. ऑटोमॅटिक गाडी पार्क करताना:

जर तुमची गाडी ऑटोमॅटिक असेल, तर तिथे 'गिअर' निवडण्याचा पर्याय नसतो. तिथे खालील पद्धत वापरावी:

गाडी पूर्ण थांबवावी.

आधी हँडब्रेक ओढावा/लावावा.

त्यानंतर गियर लिव्हर 'P' (Park) मोडवर न्यावा.

असे का करावे? थेट 'P' मोडवर गाडी टाकल्यास गाडीचा संपूर्ण भार गियरबॉक्समधील एका छोट्या पिनवर पडतो. आधी हँडब्रेक लावल्याने गाडीचा भार ब्रेक्सवर पडतो आणि गियरबॉक्स सुरक्षित राहतो.

३. अपवाद: गाडी कधी 'न्यूट्रल'मध्ये ठेवावी?

काही मोजक्याच परिस्थितींमध्ये गाडी न्यूट्रलमध्ये पार्क करावी लागते:

१. डबल पार्किंग : जर तुम्ही एखाद्या गाडीच्या मागे किंवा पुढे अशी गाडी पार्क करत असाल जी इतरांना बाजूला करावी लागू शकते, तर तिथे गाडी न्यूट्रलमध्ये ठेवून हँडब्रेक न लावता ठेवली जाते (जेणेकरून इतर लोक ती ढकलून पुढे-मागे करू शकतील). मात्र, हे फक्त सुरक्षित आणि सपाट आवारातच करावे.

२. गाडी टो करताना: गाडी नादुरुस्त होऊन ती ओढून न्यावी लागणार असेल तेव्हाच ती न्यूट्रलमध्ये ठेवावी.

चालकांसाठी अत्यंत महत्त्वाच्या टिप्स :

थंडीच्या दिवसात किंवा पावसात प्रदीर्घ पार्किंग: जर गाडी अनेक दिवस किंवा आठवडे एकाच जागी उभी राहणार असेल, तर हँडब्रेक जाम होण्याची शक्यता असते (ब्रेक पॅड्स डिस्क किंवा ड्रमला चिकटतात). अशा वेळी गाडी सपाट जागेवर फक्त १ ल्या किंवा रिव्हर्स गिअरमध्ये टाकून उभी करावी आणि टायरच्या मागे लाकडी ठोकळा किंवा दगड लावावा.

गाडी सुरू करताना काळजी घ्या: जर तुम्ही गाडी गिअरमध्ये पार्क करण्याची सवय लावली असेल, तर पुढच्या वेळी गाडी सुरू करताना आधी क्लच पूर्ण दाबायला विसरू नका, अन्यथा गाडीला अचानक झटका बसून ती पुढच्या वाहनावर किंवा भिंतीवर आदळू शकते. आजकल अनेक गाड्या क्लच दाबल्याशिवाय सुरूच होत नाहीत, ही चांगली सुरक्षा सोय आहे.

सुरक्षिततेचा सुवर्णनियम म्हणजे: "गिअर + हँडब्रेक = सर्वोत्तम सुरक्षा!"