मुंबई, वाराणसी आणि टाटानगर दरम्यान दोन नवीन 'स्लीपर वंदे भारत' गाड्या धावणार
लांब पल्ल्याच्या प्रवाशांसाठी आनंदाची बातमी आहे. टाटानगरला लवकरच दोन नवीन, अत्याधुनिक 'स्लीपर वंदे भारत एक्सप्रेस' गाड्यांची भेट मिळू शकते. या गाड्यांच्या सुरू होण्यामुळे प्रवाशांना जलद आणि अधिक आरामदायी प्रवासाचा अनुभव मिळेल. दक्षिण पूर्व रेल्वेने (SER) टाटानगर ते मुंबई (देशाची आर्थिक राजधानी) आणि वाराणसी (सांस्कृतिक शहर) दरम्यान या गाड्या चालवण्याचा प्रस्ताव रेल्वे बोर्डाकडे सादर केला आहे.
या निर्णयामुळे टाटानगरपासूनची लांब पल्ल्याची दळणवळण व्यवस्था (कनेक्टिव्हिटी) अधिक सुधारण्याची अपेक्षा आहे. दरम्यान, या योजनेला चालना देण्यासाठी टाटानगरमध्ये सुमारे २८३ कोटी रुपये खर्चून एक नवीन आणि आधुनिक 'कोचिंग डेपो' उभारण्याची तयारी सुरू आहे. वंदे भारतसारख्या आधुनिक गाड्यांची देखभाल आणि संचालनामध्ये हा डेपो महत्त्वाची भूमिका बजावेल.
टाटानगरला मुंबई आणि वाराणसीशी जोडणाऱ्या नवीन हाय-स्पीड गाड्या
रेल्वेच्या नियोजनानुसार, पहिली 'स्लीपर वंदे भारत एक्सप्रेस' शालीमार (पश्चिम बंगाल) आणि मुंबई दरम्यान धावू शकते. ही गाडी टाटानगर आणि चक्रधरपूर मार्गे धावेल आणि झारखंड, ओडिशा व छत्तीसगडमधून प्रवास करत महाराष्ट्रात पोहोचेल. यामुळे लांब पल्ल्याच्या प्रवाशांना कमी वेळेत आणि उत्तम सुविधांसह प्रवास करता येईल.
दुसरी अत्यंत अपेक्षित गाडी म्हणजे 'टाटानगर-वाराणसी स्लीपर वंदे भारत एक्सप्रेस'; या सेवेची अनेक दिवसांपासून प्रतीक्षा होती. जरी या प्रकल्पाची संकल्पना २०२४ मध्ये मांडली गेली होती, तरीही टाटानगर स्थानकावर अशा गाड्यांच्या देखभालीसाठी पुरेशा सुविधा नसल्यामुळे ती सुरू होऊ शकली नाही.
मात्र, आता नवीन कोचिंग डेपोच्या नियोजनामुळे ही गाडी सुरू होण्याची आशा वाढली आहे. ही गाडी सुरू झाल्यामुळे झारखंड तसेच बिहार आणि उत्तर प्रदेशातील प्रवाशांना मोठा फायदा होईल, कारण वाराणसीचा प्रवास अधिक सोयीस्कर होईल.
२८३ कोटी रुपये खर्चून नवीन कोचिंग डेपो उभारला जाणार
हाय-स्पीड स्लीपर गाड्यांच्या देखभालीसाठी दक्षिण पूर्व रेल्वे टाटानगरमध्ये २८३ कोटी रुपये खर्चून एक नवीन आणि अत्याधुनिक कोचिंग डेपो उभारणार आहे. सध्या टाटानगर स्थानकावर केवळ एकच 'वॉशिंग लाइन' आहे, जिचा वापर सध्याच्या वंदे भारत गाड्यांच्या साफसफाईसाठी आणि देखभालीसाठी केला जातो. नवीन 'कोचिंग डेपो' आणि स्थानक पुनर्विकास योजना पूर्ण झाल्यावर, पायाभूत सुविधांशी संबंधित सर्व अडचणी दूर होतील आणि अनेक नवीन गाड्यांच्या संचालनाचा मार्ग मोकळा होईल.
यामुळे टाटानगरमधून नवीन आणि आधुनिक गाड्या चालवण्याच्या शक्यता बळकट होतील तसेच प्रवाशांना रेल्वेच्या उत्कृष्ट सुविधा उपलब्ध होतील.
टाटानगरमधून एकूण पाच वंदे भारत गाड्यांचे संचालन होणार
दोन नवीन 'स्लीपर' वंदे भारत गाड्यांच्या समावेशामुळे पूर्व भारतातील एक प्रमुख रेल्वे केंद्र म्हणून टाटानगर रेल्वे स्थानकाची ओळख अधिक दृढ होईल. यामुळे टाटानगर आणि देशातील प्रमुख शहरे यांच्यातील जलद व आधुनिक रेल्वे संपर्क व्यवस्था अधिक विस्तारली जाईल.
सध्या टाटानगरमधून पाटणा आणि ब्रह्मपूरसाठी वंदे भारत एक्सप्रेस गाड्या चालवल्या जातात. याव्यतिरिक्त, रांची-हावडा आणि राउरकेला-हावडा वंदे भारत गाड्या आठवड्यातून सहा दिवस टाटानगरमार्गे धावतात.
नवीन स्लीपर वंदे भारत गाड्यांच्या समावेशामुळे, टाटानगरमधून एकूण पाच वंदे भारत गाड्यांचे संचालन होईल. यामुळे प्रवाशांना केवळ उत्तम सुविधाच मिळणार नाहीत, तर रेल्वे नेटवर्कमध्ये टाटानगरचे महत्त्वही वाढेल.
