संबंधित माहिती
- मुंबईत सोमवारपासून १५ डब्यांच्या १० नवीन गाड्या रुळांवर धावणार
- रविवारी मुंबईतील सेंट्रल आणि ट्रान्स-हार्बर रेल्वे मार्गांवर पाच तासांचा मेगा ब्लॉक
- मुंबई-पुणे रेल्वे सेवा १७ जुलैपर्यंत स्थगित, २०० अतिरिक्त बससेवा धावणार
- लोणावळा-कर्जत भूस्खलनमुळे मध्य रेल्वेने १० ते १७ जुलै दरम्यान अनेक गाड्या रद्द केल्या
- मुंबई-पुणे रेल्वे मार्गावर मुसळधार पावसामुळे भूस्खलन, लोणावळा-कर्जत घाट रेल्वे सेवा विस्कळीत
१० लोकल ट्रेन्स १२ डब्यांवरून १५ डब्यांच्या केल्या जातील, मध्य रेल्वेचा मोठा निर्णय
मध्य रेल्वेने २० जुलैपासून अंबरनाथ, बदलापूर आणि कर्जत मार्गावरील १० लोकल गाड्यांचे १५ डब्यांच्या गाड्यांमध्ये रूपांतर करण्याचा निर्णय घेतला आहे. कसारा मार्गावरही १५ डब्यांची लोकल ट्रेन सेवा सुरू होण्याची शक्यता आहे.
अंबरनाथ, बदलापूर आणि कर्जत परिसरातील प्रवाशांना दिलासा देत, नाशिक मध्य रेल्वेने मुख्य मार्गावर धावणाऱ्या १२ डब्यांच्या १० उपनगरीय लोकल गाड्यांचे २० जुलैपासून १५ डब्यांच्या रेकमध्ये रूपांतर करण्याचा महत्त्वाचा निर्णय घेतला आहे.
या निर्णयाचा मुंबई उपनगरातील प्रवाशांना थेट फायदा तर होईलच, पण त्याचा नाशिक जिल्ह्यावरही सकारात्मक परिणाम होण्याची शक्यता आहे. मध्य रेल्वेने भविष्यात कसारा मार्गावर १५ डब्यांची लोकल सेवा सुरू करण्याची योजना असल्याचे संकेत दिले आहेत. जर ही योजना अंमलात आणली गेली, तर मुंबईला प्रवास करणाऱ्या हजारो नाशिक रहिवाशांना मोठा दिलासा मिळेल.
सध्या, नाशिकहून मुंबईला प्रवास करणाऱ्या अनेक प्रवाशांना कसारा मार्गाने प्रवास करणे अधिक सोयीचे वाटते. नाशिक रोड स्टेशनवरून मुंबईसाठी अनेक एक्सप्रेस आणि मेल गाड्या उपलब्ध आहेत, परंतु आरक्षण मिळवणे अवघड आहे.
तत्काळ तिकीट आणि अनारक्षित डबे देखील खचाखच भरलेले असतात. त्यामुळे, अनेक प्रवासी आधी खाजगी वाहनाने किंवा बसने कसारा येथे पोहोचतात आणि तेथून लोकल ट्रेनने ठाणे, कल्याण, छत्रपती शिवाजी महाराज टर्मिनस आणि मुंबईच्या इतर भागांमध्ये प्रवास करतात.
सकाळ आणि संध्याकाळच्या वेळी कसारा स्टेशनवर लोकल ट्रेनमध्ये होणाऱ्या प्रचंड गर्दीमुळे प्रवाशांना ट्रेनमध्ये चढताना अडचणी येतात. महिला, ज्येष्ठ नागरिक, विद्यार्थी आणि काम करणाऱ्या लोकांना दररोज मोठ्या गैरसोयीचा सामना करावा लागतो. जर कसारा मार्गावर १५ डब्यांची लोकल ट्रेन सुरू केली, तर प्रत्येक फेरीत अधिक प्रवाशांना प्रवास करता येईल, ज्यामुळे गर्दी लक्षणीयरीत्या कमी होईल.
विशेषतः नाशिकमधील नोकरदार, औद्योगिक क्षेत्राशी संबंधित कामगार, विद्यार्थी, व्यावसायिक आणि मुंबई विमानतळाकडे जाणारे प्रवासी मोठ्या संख्येने या मार्गाचा वापर करतात, लोकल ट्रेनची क्षमता वाढवल्यास त्यांचा प्रवास अधिक सुरक्षित, सोयीस्कर आणि वेळ वाचवणारा ठरेल.
मुख्य मार्गावरील १५ डब्यांच्या लोकल ट्रेनची संख्या वाढवण्याचा निर्णय , भविष्यात कसारा मार्गावर या सेवेचा विस्तार करण्याच्या दिशेने एक महत्त्वाचे पाऊल म्हणून पाहिले जात आहे.
Edited By - Priya Dixit
