६६५ किमी रेंज आणि ५.८ सेकंदात १०० चा वेग! Tata Sierra EV भारतात लाँच; पहा किंमत आणि फीचर्स
टाटा मोटर्स पॅसेंजर व्हेइकल्सने भारतात आपली नवीन टाटा सिएरा ईव्ही लाँच केली आहे. याची सुरुवातीची एक्स-शोरूम किंमत ₹१८.७९ लाख आहे. यासह, टाटाच्या सर्वात लोकप्रिय एसयूव्हींपैकी एक असलेली सिएरा, आता पूर्णपणे इलेक्ट्रिक स्वरूपात भारतीय बाजारपेठेत परत आली आहे. नवीन टाटा सिएरा ईव्ही पाच व्हेरिएंटमध्ये उपलब्ध आहे आणि दोन बॅटरी पॅकचा पर्याय देते. कंपनीचा दावा आहे की एका चार्जवर ६६५ किमी (एमआयडीसी प्रमाणित) पर्यंतची ड्रायव्हिंग रेंज मिळते. यात ऑल-व्हील ड्राइव्ह (AWD) चा पर्याय आणि बॅटरीवर आजीवन वॉरंटी देखील मिळते.
ही टाटा मोटर्सची सातवी इलेक्ट्रिक कार आहे. यापूर्वी, कंपनीने टियागो ईव्ही, टिगोर ईव्ही, पंच ईव्ही, नेक्सॉन ईव्ही, कर्व्ह ईव्ही आणि हॅरियर ईव्ही लाँच केल्या होत्या. टाटा सिएरा ईव्हीसाठी आजपासून बुकिंग सुरू झाले असून, डिलिव्हरी १५ जुलैपासून सुरू होईल. ग्राहक अतिरिक्त ₹४९,००० देऊन ७.२ kW AC फास्ट चार्जरचा पर्याय देखील निवडू शकतात.
टाटा सिएरा ईव्ही: किंमत आणि व्हेरिएंट्स
टाटा सिएरा ईव्ही पाच व्हेरिएंट्समध्ये लॉन्च करण्यात आली आहे: प्युअर, प्युअर एस, ॲडव्हेंचर, एम्पॉवर्ड आणि एम्पॉवर्ड ए. या इलेक्ट्रिक एसयूव्हीची किंमत ₹१८.७९ लाख (एक्स-शोरूम) पासून सुरू होते. तिचे टॉप-ऑफ-द-लाइन मॉडेल, एम्पॉवर्ड ए (QWD), ₹२५.९९ लाख (एक्स-शोरूम) मध्ये उपलब्ध आहे. हा व्हेरिएंट सर्वाधिक फीचर्स आणि उत्तम परफॉर्मन्स देतो.
टाटा सिएरा ईव्ही: बॅटरी, रेंज आणि चार्जिंग
टाटा सिएरा ईव्ही दोन बॅटरी पर्यायांमध्ये उपलब्ध आहे: ६३ kWh आणि ७५ kWh बॅटरी पॅक. कंपनीच्या मते, ७५ kWh बॅटरी पॅक एका चार्जवर ६६५ किलोमीटरपर्यंतची रेंज (MIDC प्रमाणित) देऊ शकतो. ६३ kWh बॅटरीची रेंज ५६५ किलोमीटर असल्याचा दावा केला जातो.
टाटा मोटर्सच्या म्हणण्यानुसार, 75 kWh बॅटरी असलेली सिएरा EV दैनंदिन वापरात अंदाजे 510 ते 530 किलोमीटरचा प्रवास करू शकते. 63 kWh बॅटरी मॉडेल 440 ते 460 किलोमीटरची वास्तविक ड्रायव्हिंग रेंज देते. शिवाय, 75 kWh बॅटरी असलेले क्वाड-व्हील ड्राइव्ह (QWD) मॉडेल एका चार्जवर 500 किलोमीटरपेक्षा जास्त रेंज देण्याचा दावा करते.
चार्जिंग पर्यायांमध्ये 120 kW DC फास्ट चार्जिंग, 7.2 kW AC चार्जिंग आणि 3.3 kW AC चार्जिंगचा समावेश आहे. 120 kW DC फास्ट चार्जर केवळ 26 मिनिटांत बॅटरी 20% वरून 80% पर्यंत चार्ज करू शकतो. कंपनीचा दावा आहे की ही इलेक्ट्रिक SUV 15 मिनिटांच्या फास्ट चार्जिंगमध्ये 250 किलोमीटरपेक्षा जास्त ड्रायव्हिंग रेंज देऊ शकते.
याव्यतिरिक्त, टाटा सिएरा EV मध्ये व्हेईकल-टू-व्हेईकल (V2V) आणि व्हेईकल-टू-लोड (V2L) सारखी प्रगत वैशिष्ट्ये आहेत. या क्षमतांमुळे, गरज पडल्यास ही कार इतर इलेक्ट्रिक वाहनांना किंवा इतर इलेक्ट्रॉनिक उपकरणांना ऊर्जा पुरवू शकते.
टाटा सिएरा ईव्ही: शक्ती आणि कार्यक्षमता
टाटा सिएरा ईव्ही दोन इलेक्ट्रिक मोटर पर्यायांसह उपलब्ध आहे. तिच्या रिअर-व्हील ड्राइव्ह (RWD) मॉडेलमध्ये १७५ किलोवॅटची इलेक्ट्रिक मोटर आहे, जी ३४० न्यूटन-मीटर टॉर्क निर्माण करते. तिच्या टॉप-ऑफ-द-लाइन व्हेरिएंटमध्ये १०३ किलोवॅटची फ्रंट मोटर देखील आहे. दोन्ही मोटर्ससह, ही एसयूव्ही ऑल-व्हील ड्राइव्ह (AWD) प्रणालीने सुसज्ज आहे, ज्यामुळे पकड (ग्रिप) आणि कार्यक्षमता सुधारते. टाटा मोटर्सचा दावा आहे की सिएरा ईव्ही केवळ ५.८ सेकंदात ० ते १०० किमी/तास वेग गाठू शकते. कंपनीच्या मते, ही आजपर्यंत भारतात लॉन्च झालेली सर्वात वेगवान इलेक्ट्रिक एसयूव्ही आहे.
टाटा सिएरा ईव्ही: डिझाइन आणि वैशिष्ट्ये
टाटा सिएरा ईव्हीचे डिझाइन मोठ्या प्रमाणात सिएराच्या पेट्रोल-डिझेल (ICE) मॉडेलसारखेच आहे, परंतु तिला आधुनिक इलेक्ट्रिक एसयूव्हीचा लुक देण्यासाठी अनेक महत्त्वाचे बदल करण्यात आले आहेत. पारंपारिक फ्रंट ग्रिलच्या जागी एक बंद फ्रंट पॅनल लावण्यात आले आहे, जे आजकालच्या बहुतेक इलेक्ट्रिक गाड्यांचे वैशिष्ट्य बनले आहे. फ्रंट बंपरलाही नव्याने डिझाइन करण्यात आले आहे, ज्यामुळे तो अधिक आकर्षक दिसतो. मागच्या बाजूला, गाडीच्या डिझाइनमध्ये कोणताही बदल झालेला नाही. तिचा मागचा देखावा पेट्रोल-डिझेल मॉडेलसारखाच आहे, ज्यामुळे सिएराचा वैशिष्ट्यपूर्ण लूक कायम राहतो.
